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Jun 27, 2023

Testado: Análise do Happier Camper HC1 Studio

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O Happier Camper HC1 Studio não é apenas bonito

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Eu sabia que o pequeno trailer que estou rebocando atrás da minha caminhonete era adorável porque todo mundo - desde mães que cuidam do futebol fora do supermercado até motociclistas no posto de gasolina - ficava me dizendo que era.

O Happier Camper HC1 Studio definitivamente tem uma vibração moderna única de meados do século - imagine como os Jetsons dormiriam se fossem acampar. É muito fofo e parece ter sido projetado especificamente para fazer sua página Insta se destacar. Mas só porque um equipamento fica maravilhoso em uma foto não significa que ele tenha um bom desempenho em campo. E, a partir de US$ 39.950, é melhor que seja bom. Então, passei três noites morando no HC1 Studio dentro e ao redor do Parque Nacional Joshua Tree, na Califórnia, para ver se era mais do que apenas uma imagem bonita.

A Happier Camper entrou em cena em 2015 com seu primeiro trailer, o HC1, que rapidamente estabeleceu seus exteriores distintamente retrô. Por dentro, um sistema modular de cubos pode ser reorganizado em bancos, poltronas, cama, pia, fogão e até vaso sanitário. Cada cubo se encaixa no lugar, encaixando-se firmemente nas ranhuras moldadas no piso de fibra de vidro do trailer, ou pode ser removido do HC1, para que você possa montar um acampamento confortável do lado de fora. Como alternativa, você pode deixar os cubos em casa e usar o HC1 como reboque de equipamentos, graças aos quatro robustos anéis em D do piso que permitem proteger equipamentos pesados. O trailer em si é leve como o inferno: o peso seco do HC1 é de 1.800 libras. A carcaça é feita de duas camadas de fibra de vidro com isolamento no meio, como uma banheira, o que significa que é leve o suficiente para ser rebocada por um Subaru ou SUV pequeno e quente o suficiente para acampar no inverno.

Em novembro, a empresa lançou o HC1 Studio, que mantém o sistema modular de cama e mesa, mas acrescenta cozinha estacionária com fogão de duas bocas, pia e geladeira gaveta Dometic, além de banheiro com ducha e vaso sanitário. Ele também vem de fábrica com aquecedores de propano e água quente e uma bateria de íon de lítio que alimenta a geladeira, as luzes internas e as portas USB. Você também pode atualizar para um pacote que inclui energia solar (a partir de US$ 49.950), que dobra a capacidade armazenada da bateria, adiciona um ar condicionado e oferece a possibilidade de ficar fora da rede por mais tempo.

A adição da cozinha e do banheiro ocupa o espaço interior e limita sua capacidade de usar o Studio como transportador de equipamentos. Mas nem é preciso dizer que ter cozinha e banheiro no trailer é extremamente útil e transforma o acampamento em um assunto mais civilizado. Gosto de cozinhar ao ar livre, então provavelmente preferiria a cozinha modular que você pode usar dentro ou fora, mas ter banheiro era complicado. Perguntei ao fundador da Happier Camper, Derek Michael May, por que ele adicionou o HC1 Studio à sua aljava e ele foi direto: “Porque algumas pessoas querem quatro paredes ao seu redor quando fazem cocô”.

É verdade. É difícil exagerar o quão bom é ter um banheiro no trailer. Eu particularmente gosto quando estava acampando em terrenos BLM sem banheiros. O sistema de descarga a seco que a Happier Camper utiliza é excelente, pois elimina a necessidade de lidar com águas residuais. Basicamente, um sistema de descarga movido a bateria suga seus resíduos para um saco que você descarta em uma lixeira. Para economizar espaço, o banheiro fica dentro do chuveiro, o que é bastante comum em trailers. É estranho sentar no vaso sanitário enquanto você toma banho? Sim. Mas vale a pena poder tomar banho quando você está nas profundezas do deserto, a quilômetros da água corrente mais próxima? Absolutamente. (O estúdio possui tanques de água doce e cinza de 17 galões.)

Uma grande parte do apelo dos trailers da Happier Camper é que eles são pequenos, o que os torna mais fáceis de rebocar e manobrar. O Studio é pequeno o suficiente para caber em uma única vaga de estacionamento, o que é ótimo quando você está na estrada. Também não é muito mais alto do que um trailer em forma de lágrima, por isso não funciona como uma vela como fazem alguns campistas mais altos. Dirigi pelos campos de moinhos de vento do sul da Califórnia durante os avisos de vento forte e quase não senti nenhum movimento atrás de mim.